未來(lái)的工廠會(huì)是什么樣子的呢?在AI作為關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力的作用下,工廠會(huì)變得更敏捷更定制化。這方面以及有一些國(guó)家(比如美國(guó)、中國(guó))和公司開(kāi)始捷足先登。但是絕大部分國(guó)家和公司對(duì)此仍然認(rèn)知不足,或者能力不足。AI未來(lái)將如何變革工廠?在未來(lái)的工廠會(huì)有哪些用例?理想與現(xiàn)實(shí)的差距在哪里?工廠實(shí)施AI應(yīng)該采取什么樣的策略?波士頓咨詢集團(tuán)對(duì)此進(jìn)行了分析。
在商業(yè)技術(shù)領(lǐng)域人工智能(AI)是個(gè)熱門(mén)話題,而且也引起了產(chǎn)業(yè)公司的注意。通過(guò)應(yīng)用合適的AI技術(shù)組合,制造商可以提高效能,改善靈活性,加快流程,甚至促進(jìn)自優(yōu)化運(yùn)營(yíng)。BCG的一份分析發(fā)現(xiàn),AI的使用可降低制造商最高20%的加工成本,而這種減少最高有70%源自于更高的勞動(dòng)生產(chǎn)率。制造商還可以利用AI開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)為特定客戶量身定制的創(chuàng)新產(chǎn)品,并且將訂貨到交貨時(shí)間大大縮短,從而產(chǎn)生更多的銷(xiāo)售。AI因此是未來(lái)工廠不可或缺的一部分,而技術(shù)將會(huì)增加工廠結(jié)構(gòu)和流程的靈活性。
全球各地的公司,不同的行業(yè)都在探索在經(jīng)營(yíng)當(dāng)中應(yīng)用AI的可能性,這一點(diǎn)毫不出奇。但一些主管對(duì)AI能否帶來(lái)承諾的好處依然存疑。為了更好地理解其中的機(jī)遇與挑戰(zhàn),波士頓咨詢公司(BCG)最近對(duì)大眾對(duì)AI的期望以及AI在產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)中的采用情況進(jìn)行了梳理。
BCG的研究聚焦在一份涵括眾多制造業(yè)超過(guò)1000名高管和經(jīng)理的全球調(diào)查的結(jié)果上??傮w上,我們發(fā)現(xiàn)制造商預(yù)期AI成為改進(jìn)生產(chǎn)力的關(guān)鍵杠桿。但實(shí)現(xiàn)并沒(méi)有跟上預(yù)期的節(jié)奏,這很大程度上是因?yàn)樵S多公司缺乏AI的4種使能器:戰(zhàn)略(包括全面的路線圖),實(shí)現(xiàn)的治理模式,相關(guān)的員工能力,以及IT基礎(chǔ)設(shè)施的支持。
研究背景
調(diào)查發(fā)現(xiàn),交通、物流、汽車(chē)、技術(shù)公司處在AI采用的前沿,而加工產(chǎn)業(yè)(比如化工)就比較滯后。相對(duì)于日本、法國(guó)和德國(guó),美國(guó)、中國(guó)和印度在AI采用方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)令人印象深刻。不同國(guó)家A采用速度的差異反映出對(duì)AI好處的期望偏差。
盡管像中國(guó)這樣的新型國(guó)家對(duì)這些好處非常狂熱,但很多工業(yè)化國(guó)家,比如德國(guó),其觀點(diǎn)就比較保守了。因?yàn)榈聡?guó)公司在制訂AI采用的詳細(xì)計(jì)劃方面也落后了,其滯后的夏裝有可能還會(huì)持續(xù)。德國(guó)國(guó)內(nèi)采用AI技術(shù)最活躍的當(dāng)屬汽車(chē)業(yè),而加工業(yè)還有很長(zhǎng)一段路要走。
調(diào)查結(jié)果表明,如果有意實(shí)現(xiàn)AI的宏圖壯志,工業(yè)制造商必須顯著加大其實(shí)施力度。光靠技術(shù)本身是不夠的。要想充分發(fā)揮AI潛能,公司必須在組織層面考慮所有必要的使能者。
AI將變革企業(yè)
AI讓計(jì)算機(jī)和機(jī)器有能力用聰明的方式去執(zhí)行任務(wù)。AI幫助制造商決定最好的動(dòng)作序列來(lái)實(shí)現(xiàn)目標(biāo),也能讓他們遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)對(duì)運(yùn)營(yíng)進(jìn)行管理。
運(yùn)營(yíng)AI的基礎(chǔ)
AI在運(yùn)營(yíng)中的許多使用都用到了機(jī)器學(xué)習(xí)——這是數(shù)據(jù)挖掘與數(shù)據(jù)科學(xué)的算法家族。這些算法不是按照靜態(tài)、預(yù)設(shè)的規(guī)則或者指令,而是通過(guò)分析數(shù)據(jù)來(lái)學(xué)習(xí),然后利用所得洞察生成預(yù)測(cè)或者訓(xùn)練預(yù)測(cè)模型。
AI技術(shù)在運(yùn)營(yíng)當(dāng)中有若干應(yīng)用:
機(jī)器視覺(jué)。通過(guò)可見(jiàn)光、x射線或者激光信號(hào)感應(yīng)生產(chǎn)環(huán)境——比方說(shuō),用攝像頭對(duì)零件和產(chǎn)品進(jìn)行分類(lèi)。
語(yǔ)音識(shí)別。處理語(yǔ)音等聽(tīng)覺(jué)信號(hào)——比方說(shuō),用類(lèi)似Alexa或者Siri的虛擬助手處理操作員有關(guān)質(zhì)量問(wèn)題的評(píng)論。
自然語(yǔ)言處理。分析文本,解釋最可能的意思——比方說(shuō),從不同的績(jī)效報(bào)告生成摘要。
信息處理。從非結(jié)構(gòu)化文本中析取知識(shí)并獲取查詢答案——比方說(shuō),通過(guò)搜索產(chǎn)品相關(guān)的文字報(bào)告。
從數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)。根據(jù)生產(chǎn)相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)值進(jìn)行預(yù)測(cè)或者分類(lèi)——比方說(shuō),利用機(jī)器和流程產(chǎn)生的歷史數(shù)據(jù)來(lái)預(yù)測(cè)事件。
規(guī)劃與探索。選擇一系列的行動(dòng)讓特定目標(biāo)最大化——比方說(shuō),讓自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)(AVG)識(shí)別最佳的下一步。
語(yǔ)音生成。通過(guò)文本或語(yǔ)音跟人溝通——比方說(shuō),大聲朗讀指令。
處理與控制。操縱物體——比方說(shuō),讓不需要特殊培訓(xùn)的機(jī)器人從儲(chǔ)存箱中撿起未分類(lèi)的零件。
導(dǎo)航與運(yùn)動(dòng)。在物理環(huán)境下機(jī)動(dòng)——比方說(shuō),讓AGV在工廠內(nèi)自主移動(dòng)并優(yōu)化路線。
很多行業(yè)領(lǐng)袖期望AI能從端到端(包括工程、采購(gòu)、供應(yīng)鏈管理、工業(yè)作業(yè)(生產(chǎn)及相關(guān)功能)、營(yíng)銷(xiāo)、銷(xiāo)售以及客戶服務(wù))變革流程以及價(jià)值鏈。在最近的一次研究中,產(chǎn)業(yè)公司高管認(rèn)為運(yùn)營(yíng)可能是受到AI影響最大的環(huán)節(jié)。
AI的作用是增強(qiáng),而不是取代制造商現(xiàn)有用于持續(xù)改進(jìn)生產(chǎn)力的手段。AI是工業(yè)4.0主要的技術(shù)建構(gòu)塊之一。此外,制造商還可以用AI來(lái)增強(qiáng)傳統(tǒng)的效能手段,比如自動(dòng)化和精益管理。比方說(shuō),通過(guò)識(shí)別質(zhì)量問(wèn)題的根源從而幫助消除缺陷,AI可以支持精益管理減少浪費(fèi)。的確,我們調(diào)研40%的參與者預(yù)計(jì),到2030年,AI會(huì)成為生產(chǎn)力改進(jìn)的一個(gè)非常重要的驅(qū)動(dòng)力,而相信它對(duì)當(dāng)今生產(chǎn)力起到非常重要作用的人占比為29%(參見(jiàn)圖1)。
圖1:AI的作用越來(lái)越重要
AI采用將顯著改變勞動(dòng)力的構(gòu)成,并且由于減少了生產(chǎn)過(guò)程中的人工活動(dòng)而降低加工成本。比方說(shuō),今天質(zhì)控相關(guān)的任務(wù)需要密集的人類(lèi)參與,但在有了AI的廣泛支持后將會(huì)變得高度自動(dòng)化。不過(guò)即便現(xiàn)有工作會(huì)被消滅,需要與AI互補(bǔ)技能的新工作機(jī)會(huì)也會(huì)出現(xiàn)??傮w而言,調(diào)查參與者呈現(xiàn)出輕微的偏見(jiàn),認(rèn)為AI的凈效應(yīng)會(huì)是總勞動(dòng)力的減少。
不過(guò),不同國(guó)家之間對(duì)AI的期望也很不一樣。比方說(shuō),來(lái)自中國(guó)公司的受訪者認(rèn)為AI采用會(huì)顯著減少其總勞動(dòng)力(這反映了對(duì)低技能工人的技術(shù)替代),而來(lái)自德國(guó)的公司預(yù)期其更高技能的勞動(dòng)力并不會(huì)減少太多。
AI的用例
AI體現(xiàn)了工廠的范式轉(zhuǎn)移。今天的工廠自動(dòng)化流程和工具采用的是規(guī)則導(dǎo)向的做法,今天的機(jī)器人編程處理的是固定的場(chǎng)景。相反,未來(lái)的工廠會(huì)利用AI來(lái)支持自動(dòng)化流程和機(jī)械制造以響應(yīng)不熟悉或者意外情況,從而做出明智決定。因此,技術(shù)系統(tǒng)會(huì)變得更加靈活適應(yīng)性更強(qiáng)。比方說(shuō),在基于規(guī)則的做法下,機(jī)器人無(wú)法從一批未整理的零件中識(shí)別和選擇所需的零部件,因?yàn)樗狈Ρ匾脑敿?xì)編程去處理零件無(wú)數(shù)可能的方向。相比之下,有AI支持的機(jī)器人可以從一堆亂糟糟的零件中挑出想要的零件,不管其方向如何。
各種AI用例包括改善工廠內(nèi)外不同運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的生產(chǎn)力。在調(diào)查受訪者當(dāng)中,有37%認(rèn)為AI對(duì)工廠運(yùn)營(yíng)中生產(chǎn)的生產(chǎn)力改進(jìn)發(fā)揮了最重要的杠桿作用。而12%的人選擇了物流是AI作用最大的地方。跟這些發(fā)現(xiàn)一致的是,公司把自優(yōu)化機(jī)器、質(zhì)量缺陷檢測(cè)以及效能損失預(yù)測(cè)視為最重要的AI用例。盡管不同的公司對(duì)不同用例的價(jià)值看法胡有所不同,但制造商唯有應(yīng)用AI并集成內(nèi)部不同職能以及供應(yīng)商與客戶的數(shù)據(jù)池才能重返發(fā)揮其作用。
工廠外部。在工廠外圍,工程和供應(yīng)鏈管理是AI應(yīng)用最重要的運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域:
工程:制造商可以利用AI促進(jìn)研發(fā)努力,從而優(yōu)化設(shè)計(jì),改進(jìn)對(duì)客戶需求和期望的響應(yīng)并且簡(jiǎn)化生產(chǎn)。AI支持生成式產(chǎn)品設(shè)計(jì),根據(jù)既定目標(biāo)和約束利用算法探索各種可能的設(shè)計(jì)解決方案。通過(guò)迭代式測(cè)試和學(xué)習(xí),AI算法優(yōu)化設(shè)計(jì),推薦在人類(lèi)看來(lái)非傳統(tǒng)的解決方案。一些航天公司正在利用生成式設(shè)計(jì)以全新的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)飛行器部件,比如提供跟傳統(tǒng)設(shè)計(jì)功能相同但是卻輕便許多的仿生學(xué)結(jié)構(gòu)。
供應(yīng)鏈管理:需求預(yù)測(cè)是供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域應(yīng)用AI的關(guān)鍵主題。通過(guò)更好地預(yù)測(cè)需求變化,公司可以有效地調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃改進(jìn)工廠利用率。AI通過(guò)分析和學(xué)習(xí)產(chǎn)品發(fā)布、媒體信息以及天氣情況等相關(guān)數(shù)據(jù)來(lái)支持客戶需求預(yù)測(cè)。一些公司還利用機(jī)器學(xué)習(xí)算法識(shí)別需求模式,其手段是將倉(cāng)庫(kù)、企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)系統(tǒng)與客戶洞察的數(shù)據(jù)合并起來(lái)。
工廠內(nèi)部。在工廠內(nèi)部,AI會(huì)把各種好處帶給生產(chǎn)以及諸如維護(hù)、質(zhì)量與物流等支持職能:
生產(chǎn):我們的研究涵括了所有的生產(chǎn)環(huán)境,包括連續(xù)加工(比如生產(chǎn)化學(xué)和建筑材料的)以及離散型生產(chǎn)(比如裝配任務(wù))。在所有的環(huán)境中,制造商都會(huì)利用AI來(lái)降低成本提高速度,從而提升生產(chǎn)力。他們還會(huì)用它來(lái)改善靈活性應(yīng)對(duì)生產(chǎn)的復(fù)雜性——比方說(shuō)客戶定制產(chǎn)品的生產(chǎn)。AI還可以讓機(jī)器和部件成為自優(yōu)化的系統(tǒng),通過(guò)對(duì)當(dāng)前和歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行連續(xù)分析和學(xué)習(xí)實(shí)時(shí)調(diào)整自身參數(shù)一些鋼鐵廠已經(jīng)在利用AI讓熔爐自動(dòng)優(yōu)化設(shè)置了。AI分析鑄溝的材料構(gòu)成,識(shí)別穩(wěn)定工藝條件的最低溫度,從而降低整體的能耗。在另一個(gè)重要的生產(chǎn)用例中,得到智能圖像識(shí)別能力增強(qiáng)的機(jī)器人可以從未定義的位置(比如箱子里或傳送帶上)里撿起未分類(lèi)的零件。這已經(jīng)在汽車(chē)業(yè)有了實(shí)際應(yīng)用。
維護(hù):制造商會(huì)利用AI減少設(shè)備故障提高資產(chǎn)利用。AI支持預(yù)測(cè)性維護(hù)——比方說(shuō),通過(guò)根據(jù)實(shí)際情況替換磨損部件來(lái)避免故障。AI會(huì)持續(xù)分析和學(xué)習(xí)機(jī)器和部件產(chǎn)生的數(shù)據(jù)(比方說(shuō)傳感器數(shù)據(jù)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu))。這一技術(shù)對(duì)加工業(yè)尤其有好處,因?yàn)楣收蠒?huì)導(dǎo)致銷(xiāo)售損失。比方說(shuō),一些煉油廠已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了在設(shè)備失效前估計(jì)剩余時(shí)間的機(jī)器學(xué)習(xí)模型。這種模型會(huì)考慮超過(guò)1000個(gè)與材料投入、材料輸出、工藝參數(shù)以及氣候條件有關(guān)的變量。
質(zhì)量:制造商可以利用AI幫助盡早檢測(cè)出質(zhì)量問(wèn)題。視覺(jué)系統(tǒng)利用圖像識(shí)別技術(shù)識(shí)別缺陷以及產(chǎn)品功能的偏差。因?yàn)檫@些系統(tǒng)可以持續(xù)學(xué)習(xí),其性能會(huì)隨著時(shí)間轉(zhuǎn)移而改善。汽車(chē)供應(yīng)商已經(jīng)開(kāi)始利用帶機(jī)器學(xué)習(xí)算法的視覺(jué)系統(tǒng)識(shí)別有質(zhì)量問(wèn)題的部件,包括檢測(cè)沒(méi)有出現(xiàn)在用于訓(xùn)練算法的數(shù)據(jù)集內(nèi)的缺陷。AI還可以持續(xù)分析和學(xué)習(xí)由機(jī)器和生產(chǎn)環(huán)境產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。比方說(shuō),AI可以將材料屬性和行為與鉆床設(shè)置信息比較,預(yù)測(cè)鉆孔超出耐受度的風(fēng)險(xiǎn)。
物流:我們的研究關(guān)注于產(chǎn)內(nèi)物流和倉(cāng)儲(chǔ),而不是外部供應(yīng)鏈的物流。AI會(huì)促進(jìn)場(chǎng)內(nèi)材料供應(yīng)的自動(dòng)轉(zhuǎn)移和效率,這對(duì)于管理制造多種產(chǎn)品衍生和定制產(chǎn)品所帶來(lái)的日益增長(zhǎng)的復(fù)雜性是必不可少的。在工廠和倉(cāng)庫(kù)內(nèi)運(yùn)輸物品的無(wú)人車(chē)會(huì)利用AI感應(yīng)障礙調(diào)整車(chē)輛路線從而實(shí)現(xiàn)最佳路線。醫(yī)療包建設(shè)部制造商已經(jīng)開(kāi)始在自己的維修中心利用無(wú)人車(chē)。在不需要磁條或者傳送帶引導(dǎo)的情況下,這些車(chē)輛可以在遇到障礙時(shí)停下來(lái)然后自動(dòng)確定最佳路線。機(jī)器學(xué)習(xí)算法會(huì)利用物流數(shù)據(jù)——比如材料進(jìn)出的數(shù)據(jù)、庫(kù)存量、零件的周轉(zhuǎn)率等——來(lái)促進(jìn)倉(cāng)庫(kù)自主優(yōu)化運(yùn)營(yíng)。比方說(shuō),有一個(gè)算法會(huì)建議將低需求的零件轉(zhuǎn)移到更遠(yuǎn)的地方,并且將高需求的零件放到可以更快獲取的附近區(qū)域。
一些AI用例還可以應(yīng)用到多個(gè)運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域。比方說(shuō),能夠生成語(yǔ)言并進(jìn)行處理的虛擬助理(類(lèi)似蘋(píng)果的Siri和Amazon的Alexa)可向操作員提供源自IT系統(tǒng)的相關(guān)背景信息。一些公司已經(jīng)在利用語(yǔ)音分揀系統(tǒng)處理分揀、打包、接收以及補(bǔ)給事務(wù)。在這些應(yīng)用中,語(yǔ)音系統(tǒng)會(huì)連接到ERP系統(tǒng)的物料清單引導(dǎo)操作員去到正確的箱子那里。
AI系統(tǒng)會(huì)根據(jù)事件報(bào)告(比如圖片和書(shū)面報(bào)告)建議相應(yīng)事件(比如機(jī)器故障、質(zhì)量離差、性能損失)的解決方案,而且還會(huì)持續(xù)分析和學(xué)習(xí)這些報(bào)告。飛機(jī)制造商已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了利用事件報(bào)告識(shí)別生產(chǎn)問(wèn)題模式的自學(xué)習(xí)算法,然后將當(dāng)前事件與過(guò)去類(lèi)似事件進(jìn)行匹配,并且提出解決方案建議。
在研究參與者中國(guó),期望上述用例到2030年會(huì)變得非常重要的人占比在81%到88%之間,但是認(rèn)為這種能力已經(jīng)在生產(chǎn)的多個(gè)領(lǐng)域完全實(shí)現(xiàn)的占比就相當(dāng)?shù)?6%到8%)。圖2提供了受訪者認(rèn)為在未來(lái)工廠中發(fā)揮重要作用的用例排名的概覽。
圖2:AI在未來(lái)的工廠中將變得無(wú)所不在
雄心與現(xiàn)實(shí)之間的差距
很多公司都打算加快實(shí)施AI,但是我們的研究發(fā)現(xiàn),平均而言,中國(guó)、印度、新加坡的公司對(duì)在近期在生產(chǎn)中實(shí)施AI的抱負(fù)最大。在受調(diào)查的離散產(chǎn)業(yè)中,醫(yī)療保健和能源是近期最有野心的;加工業(yè)和工程產(chǎn)品往往就沒(méi)那么迫切。
參與我們研究的大多數(shù)公司都說(shuō)他們注意到AI的重要性正在增強(qiáng)。然而,他們的投資、話以及實(shí)施都沒(méi)法跟他們的野心相稱。盡管87%的受訪者成計(jì)劃在未來(lái)3年內(nèi)在生產(chǎn)中實(shí)施AI,但只有28%制訂了全面實(shí)施的路線圖。剩下的72%缺乏詳細(xì)計(jì)劃:32%正在測(cè)試選定用例,27%只有一些初步想法,13%并未將AI列為優(yōu)先事項(xiàng)或者還沒(méi)有考慮。
有限的實(shí)施程度反映出綜合規(guī)劃的缺乏,這揭示了理想之豐滿與現(xiàn)實(shí)之骨感的差距。在過(guò)去,在實(shí)現(xiàn)AI用例方面,只有約50%的公司實(shí)現(xiàn)了自己的目標(biāo)。因此不奇怪的是,只有約16%的公司在多個(gè)廠區(qū)充分實(shí)現(xiàn)了超過(guò)1個(gè)的AI用例——這樣的成績(jī)按照我們的定義可稱之為早期采用者。對(duì)于納入我們研究的12個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō),早期采用占比最高的國(guó)家包括美國(guó)(25%)、中國(guó)(23%)以及印度(19%),最低的是日本(11%)、新加坡(10%)以及法國(guó)(10%)(參見(jiàn)圖3)。在受訪的德國(guó)公司中,只有15%屬于早期采用者。
圖3:中國(guó)、美國(guó)的AI早期采用者最多,對(duì)推進(jìn)AI最積極
美國(guó)公司的高采用水平可能反映出那里的AI技術(shù)的廣泛普及。即便如此,中國(guó)在AI投資上仍壓倒了美國(guó),去年中國(guó)投資占到了AI初創(chuàng)企業(yè)全球投資的將近一半。2017年中國(guó)國(guó)務(wù)院還頒布了《下一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》,打算用三步走的策略到2030年達(dá)到AI全球領(lǐng)先水平;天津市政府已經(jīng)設(shè)立了300億元的基金來(lái)支持AI產(chǎn)業(yè)。其他的新興國(guó)家,比如印度,其態(tài)度也類(lèi)似,將AI采用視為保持其制造業(yè)全球競(jìng)爭(zhēng)力的必要元素,并且對(duì)AI進(jìn)行了大規(guī)模投資。與之相反的是,一些工業(yè)化國(guó)家,比如日本,仍然專注于過(guò)去提升其競(jìng)爭(zhēng)能力的傳統(tǒng)手段(比如精益制造)。
在我們關(guān)注的8個(gè)行業(yè)中,交通和物流(21%)以及汽車(chē)業(yè)(20%)的早期采用者所占份額最高,工程產(chǎn)品(15%)和加工業(yè)(13%)相對(duì)滯后。(參見(jiàn)圖4)這些差異反映了行業(yè)的不同奇點(diǎn)以及與數(shù)字化的密切關(guān)系不同。汽車(chē)和技術(shù)公司屬于最先進(jìn)行列并不出奇。其他行業(yè)甚至還沒(méi)有學(xué)習(xí)已經(jīng)成為那些行業(yè)價(jià)值鏈不可或缺部分的眾多數(shù)字化策略。
圖4:不同產(chǎn)業(yè)的AI雄心與現(xiàn)實(shí)之間的差距
公司雇員數(shù)也會(huì)對(duì)AI實(shí)施產(chǎn)生影響。小企業(yè)相對(duì)于大企業(yè)成為早期采用者的可能性更低——這也許是因?yàn)樾」就A(yù)算更加拮據(jù),騰出給AI采用的能力更少。盡管最近的技術(shù)發(fā)展以及數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和數(shù)據(jù)處理的成本下降會(huì)降低對(duì)AI投資的閾值,總體的能力差距可能仍將持續(xù)。
縮小差距
有4個(gè)使能器對(duì)AI在運(yùn)營(yíng)中的成功實(shí)施至關(guān)重要:戰(zhàn)略和路線圖,治理模式,員工能力,以及IT基礎(chǔ)設(shè)施。在讓AI使能器充分發(fā)揮方面,早期采用者比滯后的公司所取得的進(jìn)展要大得多。(參見(jiàn)圖5)
圖5:AI實(shí)施的四大使能器
戰(zhàn)略與路線圖。為了給自己所有的AI實(shí)施活動(dòng)提供方向和指導(dǎo),公司需要有清晰的戰(zhàn)略。AI戰(zhàn)略應(yīng)該專注于最有價(jià)值的用例——那些解決公司特定業(yè)務(wù)需求和挑戰(zhàn)的用例——并且跟公司的總體數(shù)字化戰(zhàn)略保持一致。公司還需要清晰的實(shí)現(xiàn)路線圖,為投資建立商業(yè)案例和可衡量的目標(biāo)。調(diào)查參與者將為運(yùn)營(yíng)制訂清晰的AI戰(zhàn)略列為最重要的使能器。
治理模式。管理層給出看得見(jiàn)的承諾對(duì)于實(shí)現(xiàn)潛在的改進(jìn)非常關(guān)鍵。高層管理應(yīng)該利用結(jié)構(gòu)化的溝通來(lái)確保組織內(nèi)對(duì)AI有清晰的了解。公司應(yīng)該為AI實(shí)施建立明確的角色和責(zé)任,并且設(shè)立清晰的組織架構(gòu)。相關(guān)職能部門(mén)間有效協(xié)作和溝通對(duì)于克服AI應(yīng)用的文化抵觸必不可少。
員工能力。為了采用AI——以及更廣泛的數(shù)字化——公司必須讓員工具備很強(qiáng)的編程、數(shù)據(jù)管理及分析等技能。公司應(yīng)該對(duì)所需的技能集有清晰的想法,并且應(yīng)該評(píng)估那些需求與員工目前所具備的技能之間的差距。
對(duì)于了解運(yùn)營(yíng)AI基礎(chǔ)這樣的主題,員工可以通過(guò)培訓(xùn)計(jì)劃獲得所需的技能,這種培訓(xùn)可以來(lái)自公司內(nèi)部或者外部。對(duì)于需要更正式的IT相關(guān)學(xué)習(xí)課程,比如先進(jìn)分析,公司必須招聘包括數(shù)據(jù)科學(xué)家在內(nèi)的新型員工。
在研究的參與者當(dāng)中,93%者報(bào)告自己公司內(nèi)部沒(méi)有足夠能力在運(yùn)營(yíng)中實(shí)施AI。4人中就有超過(guò)1人(29%)稱自己的公司已經(jīng)增加了專門(mén)做AI的員工數(shù)量,而將近一半(47%)預(yù)期未來(lái)幾年這個(gè)數(shù)字還會(huì)增長(zhǎng)。
IT基礎(chǔ)設(shè)施。遺留IT系統(tǒng)和機(jī)械設(shè)備的互操作性對(duì)于AI實(shí)施的成功非常關(guān)鍵,這需要由API和網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)促進(jìn)。網(wǎng)絡(luò)安全是致力于AI與工業(yè)4.0實(shí)踐者的另一個(gè)重要關(guān)切。
在實(shí)施AI中,公司應(yīng)該考慮采用敏捷的工作模式,這樣可以在需求變化時(shí)調(diào)整自己的戰(zhàn)略和路線圖。在應(yīng)用AI技術(shù)中,公司應(yīng)該采用快速失敗,最小可行產(chǎn)品的做法,這樣可以小規(guī)模測(cè)試新想法然后通過(guò)快速迭代調(diào)整,最后再全面鋪開(kāi)。早期采用者比滯后者更有可能采用這種敏捷工作模式。
入門(mén)指南
這份研究的發(fā)現(xiàn)指向了行動(dòng)需求,這不僅要求行業(yè)公司采取行動(dòng),工業(yè)機(jī)械和自動(dòng)化制造商也要行動(dòng)起來(lái)。
對(duì)機(jī)械與自動(dòng)化板塊的影響
作為對(duì)所有其他類(lèi)型產(chǎn)業(yè)公司的供應(yīng)商,機(jī)械和自動(dòng)化制造商在實(shí)現(xiàn)AI技術(shù)潛能已經(jīng)滿足工廠對(duì)AI支持應(yīng)用的需求中將扮演重要角色。AI將讓機(jī)械與自動(dòng)化制造商形成新的創(chuàng)收商業(yè)模式,比如“機(jī)械即服務(wù)”。為了挖掘這一市場(chǎng),此類(lèi)制造商應(yīng)該增強(qiáng)自身設(shè)備并且收集數(shù)據(jù)來(lái)試驗(yàn)AI技術(shù)。
在所有行業(yè)里,調(diào)查受訪者把自優(yōu)化機(jī)器視為機(jī)器重要的AI用例。機(jī)械與自動(dòng)化制造商可為產(chǎn)業(yè)公司提供利用機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)實(shí)時(shí)分析參數(shù)并優(yōu)化流程的機(jī)器。
調(diào)查受訪者還注意到機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)的重要性正在不斷增加。機(jī)械制造商可以直接將機(jī)器視覺(jué)集成到自己的機(jī)械系統(tǒng)里面。盡管底層的AI技術(shù)來(lái)自于知名供應(yīng)商,但機(jī)械制造商應(yīng)該考慮開(kāi)發(fā)自己的AI解決方案以便避免對(duì)特定供應(yīng)商形成依賴。
作為開(kāi)發(fā)AI支持的分析與自優(yōu)化機(jī)器的第一步,機(jī)械與自動(dòng)化制造商應(yīng)該對(duì)自身機(jī)器性能保持完全透明。這會(huì)讓用戶在AI之旅中取得進(jìn)展,比如感知機(jī)器參數(shù),以及對(duì)數(shù)據(jù)的持續(xù)學(xué)習(xí)。感知與行動(dòng)需要監(jiān)控溫度、轉(zhuǎn)矩、振動(dòng)等過(guò)程參數(shù)來(lái)獲得對(duì)機(jī)器情況以及制造零件的質(zhì)量的洞察。最后,透明性還為自調(diào)整系統(tǒng)奠定基礎(chǔ)。此外,機(jī)械和自動(dòng)化制造商還必須讓客戶放心從他們的機(jī)器訪問(wèn)的數(shù)據(jù)是安全機(jī)密的。
為了在實(shí)現(xiàn)AI的競(jìng)賽中不被落下,產(chǎn)業(yè)公司應(yīng)該采取結(jié)構(gòu)化的三步走策略:
評(píng)估現(xiàn)狀。公司應(yīng)該從蘋(píng)果自身痛點(diǎn)以及AI成熟度開(kāi)始,然后應(yīng)該拿自己的現(xiàn)狀與同行或者行業(yè)平均水平進(jìn)行基準(zhǔn)比較。因?yàn)榻训腎T基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)AI事實(shí)必不可少,公司必須評(píng)估其運(yùn)營(yíng)IT的現(xiàn)狀。進(jìn)行車(chē)間評(píng)估的一個(gè)先決條件是在一定設(shè)備上建立一個(gè)評(píng)估主題和基準(zhǔn)的庫(kù)。
確立使能器。公司應(yīng)該制全面的AI用例清單來(lái)處理在健康檢查中發(fā)現(xiàn)的痛點(diǎn)問(wèn)題。所有利益攸關(guān)者都應(yīng)該集中起來(lái)召開(kāi)研討會(huì)深入討論用例,確定優(yōu)先實(shí)現(xiàn)哪一個(gè)。在評(píng)估該優(yōu)先用例額財(cái)務(wù)及非財(cái)務(wù)好處時(shí),公司應(yīng)該為投資測(cè)算商業(yè)案例。對(duì)量化好處以及所需投資有經(jīng)驗(yàn)的AI專家的輸入在這一階段具有極其重要的價(jià)值。在找出了這個(gè)優(yōu)先考慮的用例之后,公司可以為AI在運(yùn)營(yíng)中的應(yīng)用制訂目標(biāo)圖,并且為實(shí)施制訂路線圖。
公司的治理模式應(yīng)該清晰描述AI實(shí)施的角色與責(zé)任,并且應(yīng)該建立一個(gè)協(xié)調(diào)的組織架構(gòu)。公司還需要將目前勞動(dòng)力的素質(zhì)與那些需要實(shí)現(xiàn)的AI用例進(jìn)行對(duì)比,確定如何縮短差距。此外,公司還需要為用例實(shí)現(xiàn)定義IT需求,并且為有效能和效率的數(shù)據(jù)管理制訂第二套治理模式。數(shù)據(jù)科學(xué)家和具備AI知識(shí)的IT專家應(yīng)該參與到需求的定義中來(lái)。
測(cè)試與解決方案拓展。公司應(yīng)該在工廠的特定地方測(cè)試AI用例。為了加快流程,公司應(yīng)該在定義好愿景、建立起使能器的同時(shí)發(fā)起第一批試點(diǎn)計(jì)劃。每一個(gè)試點(diǎn)的目標(biāo)應(yīng)該是迅速開(kāi)發(fā)出最小可行解決方案,然后通過(guò)敏捷開(kāi)發(fā)方法以多次迭代的方式改進(jìn)試點(diǎn)的設(shè)計(jì)。員工通過(guò)與試點(diǎn)計(jì)劃的互動(dòng)可以體驗(yàn)到AI用例是什么感覺(jué)。為了促進(jìn)這些試點(diǎn),公司必須利用可產(chǎn)生迅速影響的技術(shù)工具,比如資產(chǎn)監(jiān)控傳感器和智能眼鏡等。公司還應(yīng)該擴(kuò)大試點(diǎn)成功的解決方案。最后,為了發(fā)揮AI實(shí)施的全部潛能,公司應(yīng)該全范圍實(shí)施集成的解決方案。
我們的研究表明,AI即將成為增強(qiáng)運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)力最重要的手段。但許多公司仍未意識(shí)到獲得AI的好處需要的不僅僅是對(duì)技術(shù)的投資。一個(gè)描述清晰的戰(zhàn)略時(shí)必不可少的起點(diǎn)——但即便如此仍然不夠。公司還必須有適當(dāng)?shù)闹卫砗椭С只A(chǔ)設(shè)施就位,同時(shí)還必須對(duì)勞動(dòng)力進(jìn)行重新配置和培訓(xùn)。尚未對(duì)AI實(shí)施采取全面視角的公司制造商應(yīng)該迅速提高自己的競(jìng)爭(zhēng)能力才能趕上那些早期采用者。